| 索 引 号 | 116229000139550000/2025-49082 | 主题分类 | 城乡建设、环境保护 |
| 发文字号 | 临州办发〔2025〕43号 | 制发机构 | 临夏回族自治州人民政府办公室 |
| 有效性 | 现行有效 | ||
| 成文日期 | 2025-11-11 | 发布日期 | 2025-11-16 |
| 标 题 | 临夏回族自治州人民政府办公室关于印发《临夏市中心城区声环境功能区划分调整方案（2025年版）》的通知 | ||
临夏回族自治州人民政府办公室关于印发《临夏市中心城区声环境功能区划分调整方案（2025年版）》的通知
临州办发〔2025〕43号
临夏回族自治州人民政府办公室
关于印发《临夏市中心城区声环境功能区
划分调整方案（2025年版）》的通知
临夏市人民政府，州政府有关部门，有关单位：
《临夏市中心城区声环境功能区划分调整方案（2025年版）》已经十六届州人民政府第86次常务会议研究同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。
临夏回族自治州人民政府办公室
2025年11月11日
（此件公开发布）
临夏市中心城区声环境功能区划分调整方案
（2025年版）
一、适用范围
本方案适用于临夏市中心城区范围内的声环境管理。区域范围：东至折达公路，西至环西八路，北至环城北路，南至环城南路，声环境功能区划分总面积为39.38km2。
二、声环境功能区类型
按照《声环境质量标准》（GB3096-2008）中各类区域的定义，共分0～4类五种类型：
0类声环境功能区：指康复疗养区等特别需要安静的区域。
1类环境功能区：指以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能，需要保持安静的区域。
2类环境功能区：指以商业金融、集市贸易为主要功能，或者居住、商业、工业混杂，需要维护住宅安静的区域。
3类环境功能区：指以工业生产、仓储物流为主要功能，需要防治工业噪声对周围环境产生严重影响的区域。
4类环境功能区：指交通干线两侧一定距离之内，需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域，包括4a类和4b类两种类型。4a类为高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通（地面段）、内河航道两侧区域；4b类为铁路干线两侧区域。
三、环境噪声限值
根据《声环境质量标准》（GB3096-2008），各类声环境功能区环境噪声限值见表1。
表1 环境噪声限值表
声环境功能区类别 | 时段 | ||
昼间（dB(A)） | 夜间（dB(A)） | ||
0类 | 50 | 40 | |
1类 | 55 | 45 | |
2类 | 60 | 50 | |
3类 | 65 | 55 | |
4类 | 4a类 | 70 | 55 |
4b类 | 70 | 60 | |
注：“昼间”是指6∶00至22∶00之间的时段；“夜间”是指22∶00至次日6∶00之间的时段。
四、声环境功能区划分
本次临夏市中心城区声环境功能区划面积共计39.38km2。暂不划分0类区，划分1类区3个、划分3类区1个，其余区域为2类区，另外确定交通干线71条（4类声环境功能区）。划分结果详见附图。
（一）1类、2类和3类声环境功能区划分
临夏市中心城区1类、2类和3类声环境功能区划定结果见表2。
表2 临夏市中心城区1类、2类和3类声环境功能区划定结果表
区域类型 | 单元 编号 | 区域面积（km2） | 地理边界范围 |
1类 声功能区 | Ⅰ-1 | 6.90 | 环西八路→兰郎路→红水河→南干渠→环西六路→木枹路→漓水路→建设三路→环城西路→红园新村路→平等路→解放路→前河沿西路→新西路→北滨河路→河州大道→积石山路→木枹路→知春路→河州大道→环西八路 |
Ⅰ-2 | 7.50 | 团结路→环城北路→李孟路→刘临路→厦门路→光华东路→朝阳路→刘临路→折达公路→北滨河路→环城东路→光华路→团结路 | |
I-3 | 1.97 | 牛津河→南滨河路→折双路→环城南路→兰合铁路→牛津河 | |
2类 声功能区 | - | 22.509 | 区划范围内除1类、3类、4类声环境功能区以外的所有区域 |
3类 声功能区 | Ⅲ-1 | 0.501 | 红水河→兰郎路→漓水路→木枹路→环西六路→南干渠→红水河 |
（二）4类声环境功能区划分
4类声环境功能区为铁路、高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路等交通干线两侧一定距离内区域。
（1）4a类声环境功能区
①高速公路
高速公路2条：乌玛高速、兰永临高速。
②二级公路
二级公路2条：折达公路及环城南路。
③城市快速路、城市主干路、城市次干路
城市快速路4条，城市主干路37条，城市次干路25条，共计66条。
（2）4b类声环境功能区
铁路干线共1条：兰合铁路。
（3）铁路、高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路等交通干线两侧一定距离内的区域是指：
①当临街建筑高于三层楼房以上（含三层）时，将临街建筑物面向交通干线一侧至交通干线边界线的区域。
②当临街建筑低于三层楼房（不含三层）时，距离的确定方法如下：
相邻区域为1类声环境功能区，距离为55m；
相邻区域为2类声环境功能区，距离为40m；
相邻区域为3类声环境功能区，距离为25m。
临夏市中心城区交通干线及铁路干线明细见表3。
表3 临夏市中心城区交通干线及铁路干线明细表
类别 | 序号 | 交通干线名称 |
高速公路 | 1 | 乌玛高速 |
2 | 兰永临高速 | |
二级公路 | 1 | 折达公路 |
2 | 环城南路 | |
快速路 | 1 | 漓水路 |
2 | 朝阳路 | |
3 | 桂圆路 | |
4 | 环城北路 | |
城市主干路 | 1 | 南滨河路（南滨河东路+南滨河中路） |
2 | 北滨河路（北滨河中路+北滨河东路） | |
3 | 南滨河西路 | |
4 | 兰郎路 | |
5 | 民主西路 | |
6 | 民主东路 | |
7 | 刘临路 | |
8 | 南龙东路 | |
9 | 折双路（折双东路） | |
10 | 积石山路 | |
11 | 环城西路 | |
12 | 迎宾路 | |
13 | 富强路 | |
14 | 李孟路 | |
15 | 文昌路 | |
16 | 团结路 | |
17 | 解放路 | |
18 | 华寺街（含华寺西街） | |
19 | 环西四路 | |
20 | 康乐路 | |
21 | 北大街 | |
22 | 枹罕路 | |
23 | 环城东路 | |
24 | 军民街 | |
25 | 光华路 | |
26 | 光华东路 | |
27 | 建设三路 | |
28 | 和谐二路 | |
29 | 厦门路 | |
30 | 新西路 | |
31 | 东乡路 | |
32 | 健康路 | |
33 | 大剧院路 | |
34 | 木枹路 | |
35 | 前河沿西路 | |
36 | 前河沿东路 | |
37 | 河州大道 | |
城市次干路 | 1 | 南龙西路 |
2 | 和政路 | |
3 | 物流大道 | |
4 | 知春路 | |
5 | 红园新村路 | |
6 | 平等路 | |
7 | 诚信路 | |
8 | 牛津河大道 | |
9 | 牛津河南路 | |
10 | 王家磨路 | |
11 | 城郊路 | |
12 | 西关路 | |
13 | 建设二路 | |
14 | 和谐一路 | |
15 | 环西八路 | |
16 | 环西六路 | |
17 | 博文路 | |
18 | 新营路 | |
19 | 永靖路 | |
20 | 和谐路 | |
21 | 广河路 | |
22 | 城南一路 | |
23 | 碧水路 | |
24 | 城南五路 | |
25 | 站南路 | |
铁路 | 1 | 兰合铁路 |
五、乡村声环境功能的确定
乡村区域一般不划分声环境功能区，根据环境管理的需要，县级以上人民政府环境保护行政主管部门可按以下要求确定乡村区域适用的声环境质量要求：
（1）位于乡村的康复疗养区执行0类声环境功能区规定；
（2）村庄原则上执行1类声环境功能区要求，工业活动较多的村庄以及有交通干线通过的村庄（指执行4类声环境功能区要求以外的地区）可局部或全部执行2类声环境功能区要求；
（3）集镇执行2类声环境功能区要求；
（4）独立于村庄、集镇之外的工业、仓储集中区执行3类声环境功能区要求；
（5）位于交通干线两侧一定距离〔参考四（三）〕的噪声敏感建筑物执行4类声环境功能区要求。
六、其他说明
（1）本区划自印发之日起实施。原《临夏市城市区域声环境功能区调整划分方案（2018-2022）》（临市府发〔2019〕54号）同时废止。
（2）对于4a类和4b类声环境功能区重叠的区域，划分为4b类声环境功能区。
七、解释和监督
本区划方案由临夏州生态环境局负责解释并监督实施。
文件下载：临夏回族自治州人民政府办公室关于印发《临夏市中心城区声环境功能区划分调整方案（2025年版）》的通知.pdf
政策解读：《临夏市中心城区声环境功能区划分调整方案（2025年版）》解读
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